Am 23. September 2016 hat der Bundesrat im Beschluss Drucksache 387\/16 f\u00fcr die EU das Ziel ge\u00e4u\u00dfert \u201esp\u00e4testens ab dem Jahr 2030 unionsweit nur noch emissionsfreie Pkw\u201c zuzulassen. Daf\u00fcr muss Infrastruktur geschaffen werden.<\/p>\n
In der durch Altbauten gepr\u00e4gten Parkraummangement-Zone S6 in Stuttgart ist es an vielen Stellen nicht m\u00f6glich, Elektrofahrzeuge auf privatem Grund zu laden, noch ist \u00f6ffentliche Infrastruktur daf\u00fcr vorhanden. In der gesamten Zone S6 gibt es keine Stromtankstelle.<\/p>\n
Aufgrund dieser Tatsachen sehen wir die Notwendigkeit, die Ausr\u00fcstung von Parkautomaten mit Stromladefunktion in den Blick zu nehmen.<\/p>\n
Beispiele f\u00fcr Automaten mit kombiniertem Parken und Laden finden sich bereits in Frankfurt(Main) und Ludwigsfelde (Brandenburg).<\/p>\n
Deshalb haben wir B\u00fcndnis 90\/Gr\u00fcne im April 2017 im Bezirksbeirat S\u00fcd beantragt:<\/strong><\/p>\n Die Verwaltung wird gebeten, zeitnah zu pr\u00fcfen, ob Parkscheinautomaten in der zu Der Antrag fand im April 2017 eine Mehrheit im Bezirksbeirat.<\/p>\n Gestern, am 28.11.2017, hat die Verwaltung nun im Bezirksbeirat berichtet: Aus Sicht der Verwaltung in Stuttgart ist die Nutzung von Parkscheinautomaten kritisch. Stattdessen wird weiterhin auf den Ausbau der herk\u00f6mmlichen Lades\u00e4ulen gesetzt. Im engen Stra\u00dfenraum der Altbauquartiere bleibt dies schwierig, auch weil die entsprechenden Stromleitungen vorhanden sein oder verlegt werden m\u00fcssen. Wir werden das Thema weiter verfolgen und versuchen, den Ausbau der Ladeinfrastruktur f\u00fcr die E-Mobilit\u00e4t voranzubringen.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 23. September 2016 hat der Bundesrat im Beschluss Drucksache 387\/16 f\u00fcr die EU das Ziel ge\u00e4u\u00dfert \u201esp\u00e4testens ab dem Jahr 2030 unionsweit nur noch emissionsfreie Pkw\u201c zuzulassen. Daf\u00fcr muss… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=401"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":412,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401\/revisions\/412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nerrichtenden Parkraumbewirtschaftungszone S6 (Nov. 2017) als Stromtankstelle ausger\u00fcstet
\nwerden k\u00f6nnen.<\/p>\n
\nEs m\u00fcssten zudem laut Verwaltung mehr Ladestationen auf privaten Grundst\u00fccken entstehen, wie z.B. in \u00f6ffentlichen Tiefgaragen und auf Parkpl\u00e4tzen.<\/p>\n