Am 26. November wird die SSB im Bezirksbeirat S\u00fcd \u00fcber den aktuellen Stand der Dinge und die geplanten Ma\u00dfnahmen im Stadtbezirk berichten. Wir haben vorab einige Fragen an die SSB zu Themen gestellt, die uns sehr am Herzen liegen und zu denen wir an diesem Termin gerne ausf\u00fchrlich informiert werden w\u00fcrden:<\/p>\n\n\n\n
U1 Ausbau auf 80-Meter<\/strong> Inbetriebnahme Haltestelle Staatsgalerie<\/strong> Anbindung Eiernest<\/strong> Neue Zahnradbahnen<\/strong> Anbindung Kaltental<\/strong> Gleisbegr\u00fcnungen<\/strong> Tarifliches<\/strong> Barrierefreiheit<\/strong> Aschenbecher<\/strong> Schwabtunnel<\/strong> Am 26. November wird die SSB im Bezirksbeirat S\u00fcd \u00fcber den aktuellen Stand der Dinge und die geplanten Ma\u00dfnahmen im Stadtbezirk berichten. Wir haben vorab einige Fragen an die SSB… <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,30],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/600"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=600"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":604,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/600\/revisions\/604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Im April 2019 war in der Zeitung zu lesen, dass der Ausbau auf 80-Meter 2025 abgeschlossen sein soll. K\u00fcrzlich war dann in der Stuttgarter Zeitung zu lesen, dass aufgrund geringer Planungskapazit\u00e4ten erst 2023 mit dem Umbau begonnen werden kann und die Fertigstellung dann 2027 ist.
W\u00fcrde sich die Zeit durch zus\u00e4tzliche Investitionen in die SSB, wie sie gerade im Gespr\u00e4ch sind, verk\u00fcrzen?
Wie ist der aktuelle Stand der Planungen? In welchem Zeitraum k\u00f6nnen die Pl\u00e4ne, die den Umbau der Stationen in Heslach betreffen, vorgestellt werden?<\/p>\n\n\n\n
In der Zeitung war zu lesen, dass die neue Haltestelle am 11. September 2020 er\u00f6ffnet wird. Erfolgt zu diesem Tag eine Netzumstellung auf das urspr\u00fcngliche Netz? Oder erst Ende 2022?
Die dritte Stadtbahnlinie U34 wird gut angenommen. Welche politischen Entscheidungen m\u00fcssen getroffen werden, um dauerhaft eine dritte Stadtbahnlinie zu erhalten?<\/p>\n\n\n\n
Unser Vorschlag den 42er nach Degerloch anzubinden wurde abgelehnt aufgrund einer guten Anbindung vom S\u00fcden nach Degerloch. Dies l\u00f6st allerdings nicht die Problematik der schlechten Anbindung des Eiernests nach den Betriebszeiten des 41ers. Welche Herausforderungen gibt es, den 42er in den Abendstunden bis zur Lerchenrainschule zu verl\u00e4ngern und wie k\u00f6nnen sie gel\u00f6st werden?<\/p>\n\n\n\n
Wann wird die Lieferung der neuen Zahnradbahnen erwartet? Ist ein Umbau der Haltestellen notwendig? Wenn ja, wann sind diese geplant und kommt es dabei zu Verlegungen von Haltestellen? Wie werden die neuen Zahnradbahnen aussehen? Welche Betriebszeiten sind f\u00fcr die Zacke geplant? Welche Herausforderungen gibt es, um nach der Lieferung der neuen Zahnradbahnen direkt auf die Betriebszeiten der Stadtbahn umzustellen? Sind hierf\u00fcr politische Beschl\u00fcsse notwendig?<\/p>\n\n\n\n
SSB flex ist nun nachts auch in Kaltental verf\u00fcgbar. Wichtiger w\u00e4re eine Anbindung der beiden H\u00fcgel durch den \u00d6PNV auch tags\u00fcber. Gibt es eine Perspektive f\u00fcr eine bessere Anbindung?<\/p>\n\n\n\n
Wann stehen die n\u00e4chsten Sanierungen im Bezirk S\u00fcd an? Im Bezirksbeirat S\u00fcd ist die Bereitschaft da, l\u00e4ngere Sanierungen zu akzeptieren f\u00fcr eine Gleisbegr\u00fcnung. Gibt es hierf\u00fcr Perspektiven?<\/p>\n\n\n\n
Die Innenstadtbezirke haben keine Vorteile durch die Tarifzonenreform erhalten. Gleichzeitig ist der Sprung zwischen dem Kurzstreckenticket und dem 1-Zonen-Ticket gewachsen. Das Kurzstreckenticket gilt nur f\u00fcr drei Bus\/Stadtbahnstationen w\u00e4hrend man mit einer Zone von Korntal nach Plieningen fahren kann. Das verleitet zum teilweise Schwarzfahren. Gibt es eine Perspektive, das Kurzstreckenticket zu verl\u00e4ngern?<\/p>\n\n\n\n
Gibt es einen Plan zum Umbau aller Bordsteine an Bushaltestellen? Bis wann sind alle Bushaltestellen barrierefrei?<\/p>\n\n\n\n
Hat die SSB ihre Politik in Bezug auf Aschenbechern an oberirdischen Stadtbahnstationen und Bushaltestellen ver\u00e4ndert? Gibt es einen Plan, wann die M\u00fclleimer mit Aschenbechern ausger\u00fcstet werden?<\/p>\n\n\n\n
Eine Temporeduktion f\u00fcr den Schwabtunnel w\u00fcrde die Sicherheit f\u00fcr den Radverkehr und die Qualit\u00e4t f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr erh\u00f6hen. Wie hoch w\u00e4ren die Verz\u00f6gerungen f\u00fcr den 42er, wenn das Tempo von aktuell 40km\/h auf 30km\/h oder 20km\/h abgesenkt w\u00fcrde? Sind die Auswirkungen f\u00fcr die SSB vertretbar?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"