{"id":687,"date":"2020-12-10T16:02:47","date_gmt":"2020-12-10T15:02:47","guid":{"rendered":"http:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/?p=687"},"modified":"2020-12-10T16:34:59","modified_gmt":"2020-12-10T15:34:59","slug":"bessere-rad-verbindung-von-der-hauptradroute-1-ins-lehenviertel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/verkehr\/fahrrad\/bessere-rad-verbindung-von-der-hauptradroute-1-ins-lehenviertel\/","title":{"rendered":"Bessere Rad-Verbindung von der Hauptradroute 1 ins Lehenviertel"},"content":{"rendered":"\n

Wir haben uns Gedanken gemacht, wie man den Rad- und Fu\u00dfverkehr zwischen der Hauptradroute 1, Marienplatz sowie T\u00fcbinger Stra\u00dfe einerseits und dem Lehenviertel andererseits entflechten und von Engstellen befreien kann. Daraus ist der folgende Antrag entstanden.<\/p>\n\n\n\n

Weniger Engstellen und sichere Anbindung f\u00fcr Radfahrende zwischen Hauptradroute 1 \/Marienplatz \/ T\u00fcbinger Stra\u00dfe und Kolbstra\u00dfe \/ Lehenviertel<\/h2>\n\n\n\n

Wir bitten die Verwaltung, L\u00f6sungen f\u00fcr eine bessere Querung der Kolbstra\u00dfe \u00fcber die Hauptt\u00e4tter Stra\u00dfe und die Verbindung zwischen T\u00fcbinger Stra\u00dfe und Lehenviertel aufw\u00e4rts f\u00fcr Radfahrende zu pr\u00fcfen und im Bezirksbeirat vorzustellen:<\/p>\n\n\n\n

1. L\u00e4sst sich der Radverkehr an der Ampel Kolbstra\u00dfe \/ Hauptst\u00e4tterstra\u00dfe in Richtung S\u00fcden zeitgleich mit dem Gr\u00fcn-Zeichen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger freigeben?
Kann der Radverkehr daf\u00fcr in der Kolbstra\u00dfe \/ Kreuzung Hauptst\u00e4tterstra\u00dfe entlang einer Radspur und einer ampel\u00fcblichen Aufstellfl\u00e4che \u00fcber die Kreuzung geleitet werden?<\/p>\n\n\n\n

2. Wie l\u00e4sst sich der Radverkehr im weiteren Verlauf der Kolb- und Lehenstra\u00dfe und an der Kreuzung mit der Filderstra\u00dfe markieren und besser absichern?<\/p>\n\n\n\n

Begr\u00fcndung<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

Heute fahren die meisten Radfahrenden vom Marienplatz und der T\u00fcbinger Stra\u00dfe aus \u00fcber den Platz oder den Bereich vor dem Kaiserbau sowie \u00fcber die Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrerfurt am S\u00fcdtor und die folgenden, f\u00fcr Radverkehr freigegebenen Gehwege Richtung Lehenviertel. Dieser Bereich ist generell stark von Fu\u00dfg\u00e4nger:innen frequentiert, so dass es h\u00e4ufig zu Engstellen zwischen Fu\u00df- und Radverkehr kommt.<\/p>\n\n\n\n

\"Rad-Wegweiser
Bisher leitet die Verkehrsf\u00fchrung Radfahrende am Kaiserbau entlang \u00fcber den Marienplatz (Foto: R. Otter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
H\u00e4ufig genutzte Routen \u00fcber den Marienplatz heute (rot) und unser Vorschlag f\u00fcr eine bessere Ausschilderung und Absicherung des Radverkehrs (gr\u00fcn). Davon haben alle etwas: Radfahrer:innen kommen z\u00fcgiger ins Lehenviertel, Fu\u00dfg\u00e4nger:innen haben den Fu\u00dfweg eher f\u00fcr sich. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf der oben beschriebenen Route \u00fcber Kolb- und Lehenstra\u00dfe dagegen ist der Radverkehr getrennt vom Fu\u00dfverkehr und vergleichsweise fl\u00fcssig fahrbar. Allerdings f\u00fchlen sich viele Radfahrer:innen auf dieser Strecke vor allem bergauf Richtung Lehenviertel sehr unsicher. So \u00fcberholen beispielsweise Autofahrer:innen bergauf fahrende Radler:innen h\u00e4ufig \u201enoch schnell\u201c und eng, bevor sie rechts in die S\u00fcdtor-Tiefgarage oder beim Netto in die Lehenstra\u00dfe einbiegen. Der Sicherheitsabstand ist hier problematisch.<\/p>\n\n\n\n

\"Verkehrsf\u00fchrung
Rechts abbiegende Autofahrer versperren heute h\u00e4ufig den Platz, an dem sich geradeaus fahrende Radfahrer:innen aufstellen sollten, um die Kreuzung sicher zu \u00fcberqueren. (Foto: R. Otter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eine eigene Aufstellfl\u00e4che f\u00fcr den Radverkehr sowie die Entflechtung der Gr\u00fcnphasen von Rad- und Kfz-Verkehr an der Kreuzung Kolb-\/Hauptst\u00e4tterstra\u00dfe w\u00fcrde die Sicherheit f\u00fcr alle Verkehrarten deutlich verbessern. Das Ganze sollte ohne wesentliche \u00c4nderung der Ampelschaltung m\u00f6glich sein. Der Radverkehr in der Gegenrichtung bekommt heute schon zeitgleich mit den Fu\u00dfg\u00e4ngern gr\u00fcn.<\/p>\n\n\n\n

Eine entsprechend optimierte Route sollte in die Radrouten-Beschilderung aufgenommen werden \u2013 alternativ oder erg\u00e4nzend zu den heutigen Beschilderungen \u00fcber den Marienplatz.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt versprechen wir uns von dieser verbesserten Radverkehrsf\u00fchrung auf dieser Strecke eine Entlastung des gemischten Fu\u00df- und Radverkehrs im Bereich Marienplatz sowie auf den Fu\u00dfg\u00e4ngerfurten und -Wegen rund um das S\u00fcdtor.<\/p>\n\n\n\n

Unser Antrag wurde im Bezirksbeirat Stuttgart-S\u00fcd in der Sitzung vom 8.12.2020 einstimmig angenommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir haben uns Gedanken gemacht, wie man den Rad- und Fu\u00dfverkehr zwischen der Hauptradroute 1, Marienplatz sowie T\u00fcbinger Stra\u00dfe einerseits und dem Lehenviertel andererseits entflechten und von Engstellen befreien kann. Daraus ist der folgende Antrag entstanden.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,29],"tags":[60,61],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":701,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687\/revisions\/701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/media\/690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}