{"id":783,"date":"2022-07-29T21:23:00","date_gmt":"2022-07-29T19:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/?p=783"},"modified":"2022-11-10T22:17:57","modified_gmt":"2022-11-10T21:17:57","slug":"radfahrer-frei-in-einbahnstrassen-an-der-hauptradroute-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/bezirksbeirat\/radfahrer-frei-in-einbahnstrassen-an-der-hauptradroute-1\/","title":{"rendered":"Radfahrer frei in Einbahnstra\u00dfen an der Hauptradroute 1"},"content":{"rendered":"\n<p>In der Sitzung vom 12.07.2022 brachte unsere Fraktion folgenden Antrag ein:<\/p>\n\n\n\n<p>Der Bezirksbeirat S\u00fcd bittet die Verwaltung um Pr\u00fcfung, ob an die Hauptradroute 1 angrenzende Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den Radverkehr in beide Richtungen freigegeben werden k\u00f6nnen. Ziel der Freigabe soll eine einfachere Zug\u00e4nglichkeit zur Hauptradroute 1 sein.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Begr\u00fcndung<em>:<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p>Laut Grundsatzbeschluss (GRDrs1120\/2018) soll Stuttgart zu einer zu einer fahrradfreundlichen Stadt werden. Ziel ist es den Anteil der Radfahrten in Stuttgart bis 2030 auf 25% zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n<p>Aktuell sind jedoch im Stadtbezirk nicht alle Stra\u00dfen f\u00fcr das Radfahren entgegen der Einbahnstra\u00dfe freigegeben.<\/p>\n\n\n\n<p>Insbesondere handelt es sich um folgende Zubringer zur Hauptradroute 1:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Fangelsbachstra\u00dfe<\/li><li>R\u00f6merstra\u00dfe<\/li><li>Taubenstra\u00dfe<\/li><li>Finkenstra\u00dfe<\/li><li>Kelter-\/B\u00f6cklestra\u00dfe<\/li><li>Lenzkircherstra\u00dfe<\/li><li>Burgstra\u00dfe .<\/li><li>Finkenstra\u00dfe<\/li><li>Kelter-\/B\u00f6cklestra\u00dfe<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ergebnis<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Pr\u00fcfantrag wurde aus Zeitgr\u00fcnden auf die Bezirksbeiratssitzung am 26.07.2022 vertagt und dann mehrheitlich angenommen. <\/p>\n\n\n\n<p>Wir warten gespannt auf ein Ergebnis der Pr\u00fcfung, zumal  seit der letzten STVO-Novelle die M\u00f6glichkeit, Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den Radverkehr freizugeben, von einer \u201eKann-Regelung\u201c in eine \u201eSoll-Regelung\u201c umgewandelt wurde, die in Tempo-30-Stra\u00dfen ohne Linienbusverkehr nur in den wenigsten F\u00e4llen abgelehnt werden kann, wie der ADFC Bundesverband 2021 in einer Stellungnahme skizzierte:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Der ADFC begr\u00fc\u00dft, dass die Freigabe von Einbahnstra\u00dfen von einer Kann- zu einer Soll-Regelung und damit zum Regelfall wird. \u201eSoll\u201c ist im Regelfall als \u201eMuss\u201c zu verstehen. Die Mindestbreite von 3,5 m f\u00fcr die Freigabe bei Linienbusverkehr oder st\u00e4rkerem Lkw-Verkehr bleibt bestehen und wurde nicht auf 4,5 m angehoben.<\/p><cite><a href=\"https:\/\/www.adfc.de\/artikel\/verwaltungsvorschrift-zur-strassenverkehrs-ordnung\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ADFC Bundesverband<\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bezirksbeirat S\u00fcd bittet die Verwaltung um Pr\u00fcfung, ob an die Hauptradroute 1 angrenzende Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den Radverkehr in beide Richtungen freigegeben werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,14],"tags":[81,26,82,27],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/783"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=783"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":789,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/783\/revisions\/789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/media\/784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-ov-stuttgart.de\/sued\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}